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Xiaomi muestra robots humanoides clasificando autopartes durante ocho horas en su fábrica
Xiaomi difundió un video de dos robots humanoides clasificando componentes de automóviles durante una jornada de ocho horas. La compañía no dio cifras de rendimiento ni detalles sobre el manejo de la batería.
Redacción PicoTecno
2 min de lectura
(Interesting Engineering)
Según informó Interesting Engineering, Xiaomi publicó un video en el que se ven dos robots humanoides de tamaño real clasificando componentes automotrices durante una tarea que duró ocho horas en su fábrica de autos en China. La demostración se realizó el 3 de noviembre y se centra en una estación de trabajo donde los robots manipulan las cubiertas laterales de la consola central.
En el video, las máquinas se mueven entre grandes contenedores montados sobre plataformas móviles y estantes verticales con posiciones de almacenamiento individuales. Allí toman las piezas de los contenedores y las acomodan en los lugares asignados. Un contador de tiempo acumulado acompaña la grabación, y el material incluye reproducciones aceleradas de hasta 100 veces para comprimir las ocho horas en un clip más corto.
La empresa sostiene que sus humanoides pueden detectar y corregir anomalías de forma autónoma, además de coordinar su trabajo con el sistema de la línea de producción. Sin embargo, no explicó qué tipo de anomalías pueden reconocer ni cómo las resuelven. Tampoco publicó datos sobre el volumen de piezas procesadas, la tasa de manipulación exitosa, la cantidad de intervenciones humanas ni si los robots funcionaron con una sola carga de batería o si fueron recargados o reemplazados durante la prueba.
La demostración se suma a antecedentes previos de Xiaomi en la industria automotriz. En marzo, la compañía informó una tasa de éxito de 90,2 por ciento en un piloto autónomo de tres horas, en su fábrica de vehículos eléctricos de Beijing, en el que los robots instalaron tuercas autorroscantes en ambos lados de una pieza y cumplieron con un ciclo de producción de 76 segundos. Aquella prueba se centró en el ensamblaje de precisión, mientras que la más reciente apunta a la clasificación y el manejo de materiales.
El interés por usar humanoides en plantas de autos crece en el sector. Según la nota, Audi probó robots móviles desarrollados por Agile Robots para la secuencia de piezas en su laboratorio de producción de Ingolstadt, y otros fabricantes, como BMW, también exploraron este tipo de robots para tareas en fábrica.
Para Xiaomi, sostener una tarea de ocho horas representa un paso hacia la evaluación del desempeño de los humanoides fuera de demostraciones cortas y controladas. Aun así, la duración por sí sola no alcanza para determinar si la tecnología está lista para la producción. Datos sobre velocidad de manipulación, precisión, recuperación ante errores e intervención humana serían clave para medir cómo estos robots pueden trabajar junto a los sistemas de automatización existentes.
